ARQUETAS HIDROSTANK EN LA AUTOPISTA SEGOVIA CUELLAR

El próximo mes de Septiembre está prevista la apertura al tráfico del tramo sur de la Valladolid-Segovia, infraestructura 'estrella' de la legislatura para Castilla-León, que supone una inversión global de 350 millones de euros.

 

El 12 de enero del 2006 la Consejería de Fomento anunciaba la adjudicación de 92,5 kilómetros de vía rápida, el grueso de la infraestructura, subdivido en dos tramos: Valladolid-Cuéllar y Cuéllar-Segovia.

La UTE formada por Sacyr, Itinere Infraestructuras, Construcciones y Contratas Lerma-Río de Ausines, fue adjudicataria ade dicho tramo, de 49,1 kilómetros de longitud, por 89 millones de euros.

Desde finales del año pasado la empresa navarra HIDROSTANK, S.L. ha suministrado más de 600 de sus innovadoras arquetas auto-resistentes de polipropileno reforzado, tanto en su modelo simple como armado, para llevar a cabo las canalizaciones de SOS. HIDROSTANK, S.L ha colaborado estrechamente tanto con la U.T.E. adjudicataria (Sacyr, Itinere Infraestructuras, Construcciones y Contratas Lerma) como con los ingenieros de la dirección técnica, aportando así la mejor solución para la canalización de SOS.